Lexus revela su patineta voladora: Conoce la historia detrás de la Lexus Hoverboard

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Lexus ha presentado oficialmente su aerotabla, una “patineta” que utiliza “levitación magnética para lograr un increíble movimiento sin fricción”, junto con “superconductores de nitrógeno líquido refrigerado e imanes permanentes”. Sin embargo, dado que el concreto no es magnético, la tabla debe funcionar sobre una superficie especialmente diseñada que contenga imanes permanentes.

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Recordemos que la primera aerotabla o “patineta voladora” que las personas llegaron a conocer la llegó a utilizar Marty McFly (héroe interpretado por Michael J. Fox) para escapar de una situación complicada en la 2da parte del film “Volver al Futuro”, película que debutó en los cines en 1989 y cuya acción tenía lugar en el año 2015.

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Desde entonces hemos estado fascinados con la idea de conseguir ver hecha realidad una aerotabla en el 2015. Lexus no ha sido el pionero en mostrarnos una aerotabla, ya habíamos visto el prototipo de la Hendo Hoverboard, probada por el legendario maestro de la patineta Tony Hawk.

Volviendo a la actualidad, hace unas semanas Lexus mostró  una breve presentación que dejó a todos dudosos acerca de la existencia real de su aerotabla. Lexus cumplió su promesa de mostrar oficialmente la historia de la Lexus Hoverboard este 5 de agosto, publicando una nota de prensa y un par de videos como el anterior y el que explica cómo hicieron realidad el proyecto, que puedes encontrar a continuación.

Tras la presentación de la aerotabla Lexus en junio, la compañía fabricante de automóviles de lujo ha completado su presentación total y final del proyecto, que ha concluido con una exitosa fase de pruebas desarrollada en Cubelles, Barcelona.

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Mark Templin, vicepresidente ejecutivo de Lexus International, afirmó: “Al embarcarnos en este proyecto, decidimos hacer avanzar los limites de la tecnología, diseño e innovación para hacer posible lo imposible. Con este proyecto, al que llamamos ‘SLIDE’, hemos colaborado con socios que comparten nuestra pasión para crear disfrute con nuestro movimiento. Al combinar nuestra tecnología y experiencia, hemos descubierto que la creación de una aerotabla no es un proceso sencillo. Estamos experimentando los pros y las contras y hemos superado algunos retos, pero a través de una determinación mutua hemos creado una demostración de nuestra filosofía en el diseño y la tecnología para crear Amazing in Motion”.

El proyecto de la aerotabla Lexus comenzó hace 18 meses por medio de una colaboración con un equipo de científicos de IFW Dresden y de evico GmbH, especializados en tecnología de levitación magnética. Tras unas pruebas amplias con el patinador profesional y piloto de pruebas de la aerotabla Ross McGouran, realizadas en Dresde, Alemania, el equipo estaba determinado para llevar la aerotabla hasta los límites y realizar más pruebas aún dentro de un entorno dinámico.

“Llevo montando en monopatín desde hace 20 años, pero sin fricción es como si tuviera que aprender de nuevo una nueva habilidad, sobre todo la postura y equilibrio para poder montar en la aerotabla. Se trata de una experiencia completamente nueva”, indicó el patinador profesional y piloto de pruebas de la aerotabla, Ross McGouran.

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Desde que se llevó a cabo la presentación de la aerotabla Lexus en junio, se han llevado a cabo pruebas en un hoverpark construido con ese fin, combinando elementos que van desde la cultura del patinaje con tecnología dentro de esta arquitectura. Se han transportado hasta 200 metros de pista magnética hasta Barcelona desde las instalaciones de Dresde para situarlas debajo de la superficie del hoverpark, con el objetivo de crear un test dinámico, ofreciendo así a Lexus la oportunidad de demostrar los trucos que alguien que monta en monopatín no puede realizar, con viajar por encima del agua. Lexus ha capturado las imágenes de la última vuelta final, lanzándolas como una película dirigida por el prestigioso director Henry-Alex Rubin.

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La tecnología de la aerotabla Lexus cuenta con dos reservas de “criostatos” en las que el material superconductor se mantiene a -197 grados por medio de la inmersión en nitrógeno líquido. La tabla se sitúa en ese momento por encima de la pista, que contiene imanes permanentes. El doctor Oliver de Haas, consejero delegado de evico, comentó: “El campo magnético de la pista está, efectivamente ‘congelado’ dentro de los súper-conductores de la tabla, manteniendo la distancia entre la tabla y la pista – manteniendo esencialmente la tabla planeando. Esta fuerza es lo suficientemente fuerte como para permitir a la persona que la maneja en pie, pudiendo incluso saltar en la tabla”.

La película de la aerotabla Lexus, llamada “SLIDE”, cuenta con GS F de alto rendimiento, siendo parte del cuarto proyecto dentro de la serie de la campaña de Lexus “Amazing in Motion” que muestra la creatividad e innovación de la marca Lexus.

Lexus no tiene planes de comercializar su aerotabla, hasta el momento el proyecto de crearla fue sólo por motivos publicitarios, básicamente para demostrar su poder de innnovación yt creatividad.

Lo que creo que va a ocurrir (si es que ya no ha ocurrido), es que alguien de algún lugar del mundo va a llegar a Lexus con la propuesta de crear un parque recreacional con toda la infraestructura requerida para montar aerotablas y probablemente cualquier otro tipo de vehículos deslizadores o flotantes. ¿Qué piensas tú al respecto, te parece posible?

Si quieres ver otra propuesta de “patineta voladora” dale un vistazo a la Hendo Hoverboard.

Para mayor información acerca de la Lexus Hoverboard, puedes visitar el siguiente enlace oficial: lexus-int.com/amazinginmotion/slide/